YAMAHA SRV-20 日本の中古Motor Boats販売

25.5月中古で入手したエンジン(スズキDF70A)に載せ替えられてます。 その際にメーター類やリモコンレバー、油圧ステアリング装置を新調されたとのこと。 総額約80万円だったそうです。 消耗品の交換も相談したそうですが「まだ大丈夫ですよ」と言われたため、その時はそれ以上何もされなかったとのこと。 なお、補機が付いてますが回航する際に臨時的に取り付けられたものだそうで、普段は使っていないとのことです(補機は臨検を通されてます)。
外観
フェンダーのスレや小傷を含めて経年なりといった印象です。 ざっと見た感じでは、航行に支障をきたすようなクラックやヒビ等は確認できませんでした。 貝の付着が結構あるように見えたので、船底掃除＆塗装をされたほうが良いと思います。
フロントデッキ
ガッチリとしていました。 装備品がないためか、ビス穴の痕は見られませんでした。 航海灯は点灯を確認。 中古エンジン購入時に「メンテナンスキット」も一緒に付いてきたそうですが、こちらは未開封のママだそうです。 確認できる範囲では、プラグやオイルフィルター、インペラキット、アノード等が入っていました。
コックピット
コックピットのみならず、船全体装備品類がほぼありません。 逆に言えば、お好みでカスタムを楽しめそうです。 操舵席の左足元にあるイケマのカバーに凹みがありました。 助手席側には収納スペースがあり、現状は救命胴衣等が入ってました。
アフトデッキ
フロントデッキ同様、ガッチリしていました。 燃料タンク(レギュラーガソリン)は24L×2本です。
船外機（スズキDF70A　07003F）
あくまで目安となりますが、メーターでの確認ではアワメーター1040hでした。 エンジンは一発始動。 使用後は毎回フラッシングされています。