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YAMAHA YF-23 日本の中古Motor Boats販売

230万円 (≈706,900 MUR) (≈65,900 MYR) (≈15,450 USD) (≈237,800 MVR) (≈20,000 SGD) (≈226,750 SCR) (≈254,066,300 IDR) (≈893,500 PHP) (≈121,250 HKD) (≈626,700 TRY) (≈13,500 EUR) (≈21,487,200 KRW) (≈4,666,900 LKR) (≈26,150 NZD) (≈1,248,900 рублей) (≈23,950 AUD)

  • directions_boatNo:  95828
  • place神奈川県
  • eventOctober 22, 2026, 23:01 Pm (9日前に掲載)
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  • 登録番号 : 95828
  • 年 : 2003
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YF-23
  • サイズ(フィート) : 23
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 63P
  • ストローク : 4
  • 馬力(hp) : 150
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 海上係留
  • 全長(m) : 6.72
  • 全幅(m) : 2.49
ハードトップ航海灯スパンカー

本格的な走航性能と優れた釣り易さを追求したウォークアラウンド構造が魅力の「ヤマハ YF-23」のご紹介です。 少人数での本格釣行からファミリーフィッシングまで、幅広い層から長年にわたり根強い人気を誇る定番フィッシングボートとなります。 本艇は、FRPハルの素地の良さをはじめ、2026年4月のオイル交換実施など実戦的な整備・維持がなされており、自分好みに手入れを施しながら末永くお楽しみいただける伸びしろを備えた一艇です。 釣りの楽しさを広げる充実の航海計器&フィッシング装備 航海計器:操船席には視認性の良いGARMIN製GPS魚探(※撮影時のカメラの影響で画面下部が黒く写っていますが、実際の液晶表示は良好です)およびLOWRANCE製HDS5x魚探、ROYAL製コンパスを配置。状況に応じた的確な操船をサポートします。 釣行支援:流し釣りに絶大な効果を発揮するスパンカー(帆・架台)やサイドロッドホルダー群、アフトデッキ中央のイケス(生簀)を装備。 実用装備:デッキ上にはオーナー様お手製の給電用コンセントボックスを備えるほか、床下には広大な収納ストレージを確保しています。 ヤマハ4ストローク150馬力エンジン機関コンディション エンジン仕様:ヤマハ製4ストローク船外機(型式:63P / F150A / 150馬力)を搭載。アワーメーターは2,703時間(取材時)を表示しています。 機関状態:トップカウル頭部にはチルトアップ時のステイ接触傷を補修したテープ跡が見られますが、カウル内部のエンジンヘッドや電装系は目視の範囲においてクリーンな状態が保たれており、チルト動作も良好です。 メンテナンス:直近では2026年4月にエンジンオイルの交換を実施済みです。 機能的な室内空間と実用的なキャビン設備 操縦席環境:360度広い視界を確保したハードトップキャビンにより、天候を問わず快適な操船が可能です。ドライバーシートもホールド感のある綺麗な状態を保持しています。 バウバース(前室):室内奥までしっかりとした広さを確保しており、クッションマットを敷くことで仮眠や休息スペースとして活躍します。室内には竿収納(ロッドホルダー)や法定備品・釣具類をすっきり収納できるスペースも備わっています。 実用性とFRP素地の良さを兼ね備え、清掃や磨き作業を施すことでさらに見違えるポテンシャルを秘めた「ヤマハ YF-23」。 気兼ねなくガンガン実釣で使い倒したい方はもちろん、DIYで仕上げていきたい方にも大変おすすめの一艇です。 ぜひ現地にて実際のコンディションと魅力をお確かめください。 




配送費見積もり

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YAMAHA YF-23

輸出先
保管場所 : Kanagawa Prefecture, Iiyama, Atsugi, Kanagawa Prefecture, 243 0112, Japan
港までの距離 : 383.82 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 230万円 (706,900 MUR) (65,900 MYR) (15,450 USD) (237,800 MVR) (20,000 SGD) (226,750 SCR) (254,066,300 IDR) (893,500 PHP) (121,250 HKD) (626,700 TRY) (13,500 EUR) (21,487,200 KRW) (4,666,900 LKR) (26,150 NZD) (1,248,900 рублей) (23,950 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (61,500 MUR) (5,750 MYR) (1,350 USD) (20,700 MVR) (1,750 SGD) (19,750 SCR) (22,092,750 IDR) (77,700 PHP) (10,550 HKD) (54,500 TRY) (1,200 EUR) (1,868,450 KRW) (405,850 LKR) (2,300 NZD) (108,600 рублей) (2,100 AUD)
海上運賃 : 135万円 (414,950 MUR) (38,700 MYR) (9,100 USD) (139,600 MVR) (11,750 SGD) (133,100 SCR) (149,125,900 IDR) (524,450 PHP) (71,150 HKD) (367,850 TRY) (7,900 EUR) (12,612,050 KRW) (2,739,250 LKR) (15,350 NZD) (733,050 рублей) (14,050 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 400万円 (1,229,350 MUR) (114,600 MYR) (26,900 USD) (413,550 MVR) (34,750 SGD) (394,350 SCR) (441,854,400 IDR) (1,553,950 PHP) (210,850 HKD) (1,089,850 TRY) (23,400 EUR) (37,369,000 KRW) (8,116,300 LKR) (45,450 NZD) (2,171,950 рублей) (41,650 AUD) 410万円 (1,260,100 MUR) (117,500 MYR) (27,550 USD) (423,900 MVR) (35,650 SGD) (404,200 SCR) (452,900,800 IDR) (1,592,800 PHP) (216,100 HKD) (1,117,100 TRY) (24,000 EUR) (38,303,200 KRW) (8,319,200 LKR) (46,600 NZD) (2,226,250 рублей) (42,700 AUD)

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